LNG το σκάφος είναι ένα ειδικό σκάφος για τη μεταφορά του υπερβολικά χαμηλού υγρού φυσικού αερίου θερμοκρασίας περίπου το μείον 160 βαθμοί Κελσίου. Δεδομένου ότι LNG είναι ιδιαίτερα εύφλεκτο, είναι εύκολο να προκληθεί μια έκρηξη εάν διαρρέει κατά τη διάρκεια της μεταφοράς. Επομένως, αυτός ο τύπος σκάφους είναι διεθνώς - αναγνωρισμένος ως υψηλή τεχνολογία, υψηλή δυσκολία και υθηλής προστιθέμενης αξίας σκάφος, και απολαμβάνει το όνομα «του κοσμήματος κορωνών της βιομηχανίας ναυπηγικής» καθώς επίσης και των αεροπλανοφόρων και των κρουαζιερόπλοιων πολυτέλειας.
Για μερικά διαστήματα που δεν μπορούν να επιτευχθούν κατά τη διάρκεια της καθημερινής εργασίας αλλά πρέπει να ανιχνεύσουν εάν υπάρχει διαρροή αερίου φορτίου, LNG τα επικίνδυνα συστήματα ανίχνευσης δειγματοληψίας αερίου οργάνωσης σκαφών συνήθως, δηλ., τα τοπικά δείγματα αερίου εξάγονται μέσω των σωληνώσεων στην επικίνδυνη οργάνωση ελέγχων ανίχνευσης αερίου στο ηλεκτρικό δωμάτιο για τη δοκιμή, και οι φορητοί αντλώντας επικίνδυνοι ανιχνευτές αερίου πρέπει να φερθούν για να επιβεβαιώσουν την ασφάλεια του εργασιακού χώρου.
Για τα διαστήματα που είναι προσιτά για την καθημερινή εργασία και πρέπει να ανιχνευθούν συνεχώς για τη διαρροή αερίου φορτίου, LNG το σταθερό οργάνωση επικίνδυνο αέριο σκαφών συνήθως εξετάζει, όπως στην είσοδο των τετάρτων διαβίωσης, το μηχανοστάσιο, τους διπλοτειχισμένους σωλήνες των διπλών καυστήρων, κ.λπ.
Οι διαφορετικές επιχειρήσεις έχουν τους διαφορετικούς κινητούς επικίνδυνους ανιχνευτές αερίου εν πλω, αλλά βασικά είναι εξοπλισμένες με δύο τύπους ανιχνευτών, κάποιος είναι ο ανιχνευτής που παρουσιάζεται κατωτέρω, ο οποίος χρησιμοποιείται για την καθημερινή εργασία όπως η ανίχνευση στην πλατφόρμα συλλογής αερίου κατά τη διάρκεια της φόρτωσης και της εκφόρτωσης ή η ανίχνευση των δειγμάτων αερίου στο διάστημα πρίν εισάγει το εσωκλειόμενο διάστημα.
Άλλος θα είναι ένας μικρός ανιχνευτής αερίου όπως φαίνεται κατωτέρω, που χρησιμοποιείται συνήθως για το προσωπικό για να φέρει με τους κατά το είσοδο ενός περιορισμένου διαστήματος προκειμένου να ανιχνευθεί το περιβάλλον αέριο για να επιβεβαιώσει την ασφάλεια του περιβαλλοντικού αερίου.
Συνήθως, οι κινητοί επικίνδυνοι ανιχνευτές αερίου θα είναι σε θέση γενικά να ανιχνεύσουν τουλάχιστον τέσσερα αέρια, μερικά θα είναι επίσης ελαφρώς περισσότεροι, κατόπιν ο πρώτος πρέπει να είναι σε θέση να ανιχνεύσει το αέριο μεθανίου, και έπειτα φυσικά πρέπει να είναι σε θέση να ανιχνεύσει την περιεκτικότητα σε οξυγόνο, η ανίχνευση αυτών των δύο αερίων είναι απαραίτητη και βασική, άλλα αέρια θα είναι διαφορετικοί ανιχνευτές, ή μπορούν να εγκατασταθούν σύμφωνα με τη διαφορετική ανίχνευση ελέγχων ανίχνευσης των αντίστοιχων επικίνδυνων αερίων, μεγαλύτεροι ανιχνευτές εκτός από το μεθάνιο και το οξυγόνο, αλλά και το διοξείδιο του άνθρακα, το μονοξείδιο του άνθρακα, και την ανίχνευση αερίου σουλφιδίου υδρογόνου, ενώ οι μικροί ανιχνευτές εκτός από το μεθάνιο και το οξυγόνο μπορούν επίσης να ανιχνευθούν στο μονοξείδιο του άνθρακα και το σουλφίδιο υδρογόνου.